Golfçü komutana F tipi destek

Golfçü komutana F tipi destek

Türkiye’de yine çok ilginç gelişmeler oluyor,
Aktütün karakoluna yapılan saldırı sırasında istifini bozmayarak golf oynamayı sürdüren Hava Kuvvetleri Komutanı’nı karşı ciddi bir tepki var,
En militaristler, orduya toz kondurmayanlar bile Orgeneral Babaoğlu’na tepkili,
İstifa isteyenlerin sayısı hiç de az değil,
Üstelik bunu söyleyenlerin büyük bölümü geçmişte “Fazla asker yanlısı” olmakla suçlanan kesimler,
Türkiye’nin ilginçliği işte tam bu noktada başlıyor,
Hava Kuvvetleri Komutanı Babaoğlu’na sürpriz bir destek geliyor,
İki gazete,bugün ortak manetlerle Orgeneral Babaoğlu’nu savunmaya başlıyorlar,
Bu gazetelerin ulusalcı ve asker yanlısı çizgileriyle bilinen iki gazete olsa “Şaşırmayacağız”
Ne bileyim Cumhuriyet veya Tercüman Hava Kuvvetleri Komutanı’nı savunmaya başlasa yüzümüzde bir hayret ifadesi oluşmayacak,
Ancak komutanı savunanlar bu gazeteler değil,
Savunma makamında Zaman ve Bugün gazeteleri oturuyor,
Bu iki gazetenin çok ortak bir yönü var,
Her iki gazete de aynı cemaatin kontrolünde,
Fethullah Gülen cemaatinin,
İki Fethullahçı gazete, aynı anda, sanki bir yerden düğmeye basılmış gibi Hava Kuvvetleri Komutanı’nı koruma kalkanı altına alıyorlar,
Oysa bu iki gazetenin ve bağlı oldukları cemaatin geçmişte üst düzey komutanlara karşı aldıkları tavır ortada,
Eski Genelkurmay Başkanı Büyükanıt’ı yıllarca hedef tahtasına oturtan, gazetelerinde, yurt dışından yayın yapan internet sitelerinde olmadık iddialar ortaya atanlar hep aynı cemaatten,
Ancak bu kez ilginç bir tavır alıyor, belki de ilk kez bir komutana sahip çıkıyorlar,
Doğrusu bu durumu ben çok ilginç buluyorum,
Ve her nedense cemaatin aldığı bu pozisyonu Hava Kuvvetleri’nin golf sahaları dışındaki ikinci büyük projesine, F 35 JSF’ye bağlıyorum,
“Neden” diye sormayın,
Bir bildiğimiz vardır elbet,
Hele hele bu köşeyi sürekli okuyorsanız!

Kapitalist olmadan kapitalizm olur mu?

Kapitalizmin sonu mu geldi sorusu çokça soruluyor,
Oysa Karl Marx’ın 150 yıl önce işaret ettiği açmazlar bir kez daha ortaya çıkıyor,
Olan bu,
Bana göre sorunun temelinde yatan gerçek sistemin kapitalizm olmasına karşın, ortada kapitalist kalmamış olması,
Anlaşılması biraz güç oldu galiba ama durum bu,
Bakın peş peşe zora düşen kurumlara,
Hiç birinin gerçek bir sahibi yok,
Hepsi neredeyse yüzde yüze yaklaşan oranda halka açık hale gelmiş, yönetim kurullarının denetim değil yönetim işlevi üstlendiği kuruluşlar,
Gerekli hallerde sermaye enjeksiyonu yapacak ya da radikal kararlar alabilecek “Kapitalist” patronlardan yoksun ekonosistemler, 
Bu nedenle bu kriz geçmiştekilerden çok farklı, Çeyrek asırdır yüksek gelirli profesyonellerin pompaladığı “Kurumsallaşma”, “Corporate governance” palavralarının sonu,
Kapitalizm daha önce de sorunlar yaşadı,
Sıkıştı,
Bu sıkışıklıkların sonucu genelde kanlı oldu,
Onmilyonlarca insan öldü,
Şimdi de benzer bir tehlike söz konusu,
Bu krizle beraber dünyanın güç ekseninde kaymalar olabilir,
Tek süper güç ABD bu sıfatı kaybedebilir,
Süper güç olmayı sürdürmenin tek yolu askeri güç olmaktan ve bu askeri gücü sürdürecek ekonomiye sahip olmaktan geçiyor,
Geçmişte Osmanlı böyleymiş,
Ancak uzun süren savaşlar, daha doğrusu sonuçsuz, net bir getirisi olmayan savaşlar ekonomik gücü yıpratınca süper güçlüğün sonu gelebiliyor,
Profesör Halil İnalcık, Osmanlı’nın süper güç olmaktan çıkmasını İran’la yapılan uzun ve sonuçsuz savaşlara bağlar,
İngiltere benzer bir süreç ve 2 dünya savaşı sonunda süper güçlüğünü kaybetmiştir,
Kimbilir belki de şimdi sıra ABD’de,
Tehlikeli olansa bunu kolay teslim etmeyecek olması,

Auto Show 2

Geçen hafta Auto Show’dan izlenimlerimi aktardım,
Gerisi sonra dedim,
Hafta sonunda gidip gördünüz mü bilmiyorum,
Görmeyenler için kaldığımız yerden devam edelim,
Auto Show’da Türkiye’ye ciddi ciddi gelmeye kalkışan bir marka çok dikkat çekiciydi,
O marka Lancia,
Hastası olduğum bir otomobil,
Fuarda FİAT’ın hemen yanına konumlanmış,
Ve yeni Delta serisini fuarın yıldızlarından biri olarak oraya koymuş,
Lancia’nın yeni Delta’sı gerçekten muhteşem,
Fuarın en yenilikçi, en farklı otomobili,
Lancia, Thesis’i yaptığında “Bu otomobili Türkiye’ye niye getirmiyorlar” diye üzülmüştüm,
Lancia standında onu da sordum,
Ellerinde bir iki tane varmış, Ama fuarada sergilemiyorlar,
Haklılar da, Kaç yılın Thesis’i ama hala çok güzel, hala çok farklı,
Lancia standında bir ziyaretçi yanıma yaklaştı,
“Fatih Bey, bu otomobil çok güzel alırsam son sahibi olur muyum?”
Güldüm, “Olursun ama ne mahzuru var” dedim,
Oradan Jaguar’a geçtik,
Jaguar’ın dikkat çekici otomobili yeni XF,
Çok çok güzel bir otomobil,
Gerçi alt yapısı Ford Mondeo ama ne farkeder ki!
Güzel,
Yeni sayılabilecek XJ serisi biraz “Kaslı” görünüyor ama bence eskilerin zerafetinden yoksun,
XK’lar ise hala güzel,
Genelde Aston Martin’e, ön bölümü yandan Hyundai Coupe’ye benzese de güzel,
Fuarda seni en fazla etkileyen otomobil ne diye soracak olursanız, hiç kuşkusuz Nissan GTR derim,
Fuardaki en çarpıcı otomobil olduğu kuşkusuz,
Nissan bu otomobili yeterince öne çıkaramamış ama otomobil kendini öne çıkarıyor,
GTR, hafif retro bir otomobil,
Eski güzellerden, bir dönemin Aston Martin V8’inden, Ford Mustang Shelby’den, Corvette’den, Ferrari 250 GTO’dan parça parça izler taşıyor ama çok çok güzel, Ve çok çok güçlü,
0-100’ü 3,8 saniye,
Yani neredeyse bütün egzotik otomobillerden daha iyi,
Bir diğer dikkat çekici yer ise Otomüzik Merkezi’nin yani Sevgili Şükrü Okçu’nun standı,
Bir Lincoln Navigator, bir Mercedes ve bir de VW minibüs yeniden yaratılmış,
İddia ediyorum, Dünyanın hiç bir yerinde kişiye özel iç dizayn bu kalitede yapılmıyor, yapılamaz,
Malzeme, işçilik ve konfor Rolls Royce, Bentley kalitesinde, Hatta ötesinde,
Şunu da söyleyeyim,
Çarşamba günü bir kez daha Auto Show’a gideceğim,
Çünkü Ferrari “California Spider”ı o gün fuara getiriyor,
California Spider bence mevcut Ferrari’lerin en güzeli olacak,
Gidip onu göreceğim,
Yılbaşından sonra belki alırım,
Talih kuşu bu, belli mi olur!