Farmakoloji ve otomotiv

Farmakoloji ve otomotiv

BİR süre önce yurtdışında, şık bir lokantada yemekteyim,
Karşı masadan birisi selam verdi,
Epeydir görmediğim bir tanıdık,
Dünyanın en önemli spor otomobillerinden birinin, yıllar öncesinden tanıdığım satış ve pazarlama müdürü,
Yanına gittim, Biraz konuştuk, Yemek bitince kahveye bizim masaya davet ettim,
Eşiyle beraber geldi,
Bir süredir çalışmıyormuş,
Şirketin durumu süpermiş, Her yıl satış rekorları kırıyorlarmış,
Daha fazla üretseler daha fazla satacaklarmış,
Ekonomik kriz onları hiç etkilememiş falan anlatıp durdu,
Sonra bana dönüp "Spor otomobil manyaklığın devam ediyor mu?" diye sordu,
"Yok ya, ne spor otomobili, yaş kemale erdi, Artık spor otomobillik halim mi kaldı!" dedim,
Yanıtımı ciddiye aldı ve çok ilginç şeyler anlattı:
"Biliyorsun 1990'lara kadar bizim ortalama kullanıcı yaşımız 40'lardı, Bu da otomobilini aldıktan sonra yaşlananlar yüzündendi, Yeni müşteriler genelde 30 yaş civarında oluyordu, Ancak 90'lardan sonra bu durum hızla değişmeye başladı,"
"Yani,,,"
"Yaşlı demeyeyim ama daha ileri yaşta bir müşteri kitlesi edindik, Gençliğinde bizim otomobilleri kullanıp yaşlanınca başka otomobillere geçen müşterilerimiz de geri dönmeye başladı, Kullanıcılarımızın yaş ortalaması 50'yi geçti,"
"Niye olduğunu anladınız mı bunun" diye sordum,
Anlamışlar ama anlamak için epey uğraşmaları gerekmiş,
"Farmakoloji sayesinde" dedi,
Anlamadım,
"İlaç bilimindeki gelişmelerden" dedi,
Ben yine anlamadım,
"Ne oldu, insanları gençleştirici bir ilaç mı buldular" dedim,
"Onun gibi bir şey" dedi,
Ama bir yandan da kahkahalar atıyordu, tahminen benim salaklığıma,
"Açık açık anlatsana" dedim,
"Vigara bulundu, Viagra" dedi,
Viagra ve benzeri ilaçların piyasaya çıkmasından sonra, spor otomobil kullanıcılarının yaş ortalamasında ciddi bir yükselme meydana gelmiş,
"Ya kendilerini genç hissetmeye başladılar, ya da spor otomobil kullanmanın faydalarını hâlâ görebildiklerini anladılar" dedi,
Ve tam o anda karısı lafa girdi,
"Eve döner dönmez o otomobili satıyorsun" dedi,
"Ama benimki yeni değil, Çok eski" dedi,
Karısı kararlıydı,
"Eski meski, Madem Viagra var, Eski de olsa satılacak" dedi,
Hemen kalktılar masadan,
Otomobil satıldı mı bilmiyorum,
Ama Viagra'nın otomotiv sektörünü bile etkilediğini öğrenmiş oldum,

İDO'nun anlattıkları

İDO'nun özelleştirme sonrasında pek bir yenilik yapmadığını, hizmetlerde bir gelişme olmadığını yazdım geçenlerde,
Otomobile ayrı, sürücüye ayrı bilet kesilmesinin saçmalığına da değindim,
İDO'nun CEO'su Önder Sezgi aradı ve "gelip anlatmak" istedi,
Ben de "Buyur" dedim,
Geldi anlattı,
Önce benim "saçma" bulduğum otomobile ayrı, sürücüye ayrı bilet uygulamasına değindi,
"Özellikle yaz aylarında kendileri uçakla gidip otomobillerini yollatmak isteyenler oluyor, Ya da buradan yazlıktaki eşine otomobil yollayanlar oluyor, Ayvalık'a, Altınoluk'a, İzmir'e, hatta Bodrum'a gidiyorlar, Bu araçları buradan teslim edecekler, Biz Bandırma'da otoparka alacağız, Hatta belki yazlıklarına kadar teslim edeceğiz, Bilet fiyatını artırmadık, Sürücünün parasını bilet fiyatından düştük, Ayrı ayrı satıyoruz,"
"Bunu talep edenlerin oranı çok düşüktür" dedim, "Çok yüksek değil ama hizmet kalitesi için önemli" dedi,
Deniz otobüslerinin bazı bölümlerinde fahiş fiyat artışı yaptıkları şikâyetini hatırlattım,
"Ortalama fiyatta değişen bir şey yok, Ama bazı bölümlerin fiyatını çok düşürdük, bazılarını da artırdık, Mesela Yalova'dan her gün İstanbul'a gelen pazarcı esnafı var, En ucuz şekilde gelmek istiyorlar, Onların biletlerini çok ucuza getirdik, Ama bazıları da gürültü patırtı duymadan rahat seyahat etmek için üste para vermeye razı, Onların da fiyatlarını artırdık, Bizim için çok değişen bir şey yok ama özellikle düşük gelir grupları için önemli bir değişiklik oldu" dedi,
"Özelleştirmeden sonra bir yenilik göremedik zamlar dışında" dedim,
"Başladık" dedi, "Önce iskeleleri yeniliyoruz, TAV'ın havalimanlarındaki kalitesini iskelelerdeki bekleme salonlarına getiriyoruz, İnşaatlar başladı, sürüyor, Gemilerin içlerini de yenilemeye başladık, Koltukları, salonları yeniliyoruz, İkram meselesine el attık, Belediyenin hizmet aldığı şirketi bıraktık, TAV'ın BTA'sı hizmet verecek, Ayrıca deniz otobüslerinin içine McDonalds'lar açıldı,"
"Yeni hat açmadınız, Her şey olduğu gibi devam ediyor" dedim,
"Açıyoruz" dedi, "Avcılar'dan Eskihisar'a Ro-Ro seferleri başlayacak, Bu ağır vasıtaların şehir içinde azalması demek ve trafiğe büyük rahatlama getirecek, Bunun için Yunanistan'dan yeni gemiler alıyoruz, Avcılar'da bize tahsis edilen alanda liman çalışmasına başladık, İzmir, Bordum, Çanakkale seferlerini başlatmayı planlıyoruz, Filoda 30 yaşına yaklaşan tekneler var, Onları yenilemeye başlayacağız, Bandırma ve Mudanya'dan otobüs bağlantısı sağlayacağız, Otobüs firmalarıyla oturup anlaşıyoruz, Yenikapı'dan binecek, sonra otobüsle Ayvalık, Altınoluk, İzmir hatta Bodrum'a kadar tek biletle devam edecek, Hem de çok rekabetçi fiyatlarla, Hatta komik fiyatlarla" dedi,
Bu arada yazılmamak kaydıyla bazı şeyler paylaştı,
Ultra hızlı yeni deniz araçlarıyla ilgilendiklerini, Kore ve Çin'de kullanılmasına başlanan bu deniz araçlarından almayı planladıklarını anlattı,
Dinledim,
"Şu ana kadar müşteri memnuniyeti üst düzeyde değil, Umarım bunu yukarı çekmeyi becerirsiniz" dedim,
"Biraz vakit versinler bize, Beklentilerin üzerinde olacağız" diye söz verdi,