İstanbul 27°
FatihAltayli

Fatih Altaylı

Diğer yazıları
detail banner reklam

20 milyar dolar nire, 5.7 milyar nire!

Köşe Yazıları

Fatih Altaylı

Şubat 23, 2013

20 milyar dolar nire, 5.7 milyar nire!

Başbakan Erdoğan konuğum olduğu Teke Tek programında otoyol ve köprülerin özelleştirilmesi ihalesinin iptal edileceğini açıkladıktan sonra epey bir dedikodu yapılmıştı. "Yok canım. İhale iptal edilmez" diyenler çoğunluktaydı. Program sırasında Başbakan'dan bu cümleyi duyunca epey bir şaşırmış olmama rağmen benim hiç kuştum yoktu ihalenin iptal edileceğinden. Çünkü Başbakan Erdoğan'ın "Yapacağım" dediği bir şeyi, eğer kendi yetkisi veya iradesi dahilindeyse yapmadığını bugüne kadar görmemiştim. "İptal edeceğim" dediyse, ederdi. Nitekim etti de! Peki niye etti? Fiyat iyi miydi, kötü müydü, 1-2 milyar dolar daha fazlası olsa iptal etmez miydi? Başbakan Erdoğan "iptal" dediği günden beri ben bu sorunun yanıtını araştırıyorum. "Başbakan fiyatı düşük bulduğu için mi iptal ettirdi?" sorusunun yanıtını. Topladığım bilgileri sizinle paylaşmak istiyorum. Başbakan'ın köprüler ve otoyolların özelleştirilmesi ihalesini iptal etmesi öyle 1-2 milyar dolarlık bir farktan kaynaklanmıyor. Çok daha önemli, çok daha derin bir "özelleştirme konsepti ve beklentisinden" dolayı ihale iptal edildi. Öğrenebildiğim kadarıyla Başbakan Erdoğan, bu özelleştirmeye onay verirken kafasındaki köprü ve otoyolların 25 yıllık gelirlerinin peşin satışına yönelik bir ihaleyi aklına bile getirmemiş. Başbakan, köprü ve otoyolların özelleştirilmesiyle ilgili olarak farklı bir "konsepte" olur vermiş. O da şöyle: Yüzlerce kilometrelik otoyolların kenarında, otoyola dahil olan arazilerde yeni gelir alanları yaratılması, buralarda otel, alışveriş merkezleri, konaklama yerleri oluşturulması yoluyla yeni gelir alanları yaratılması ve burada şu an olmayan ve devletin yaratması mümkün görünmeyen yeni ticari faaliyetlerin başlatılması, bu sayede devletin şu an elde etmesi mümkün görünmeyen gelirlere kavuşması planlanmış. Yapılan hesaplamalarda bu yolla buralarda 20 ila 25 milyar dolarlık bir potansiyel bulunduğu ve özelleştirme ihalesini alacak şirketin bu potansiyeli göz önüne alarak bir fiyat belirlemesi umuluyormuş. Yani otoyol ve köprüler ihalesinden gelecek gelir 20 milyar dolar veya biraz üzerinde bir miktar olarak öngörülüyormuş. Ancak ihaleyi alan konsorsiyumun ve diğer katılımcıların sadece mevcut gelirler üzerinden bir projeksiyonla değerlendirme yapması ve fiyatı buna göre belirlemesi, bu ihaleye çıkılmasındaki konseptle uyuşmamış. Sorun fiyatta değil, fiyat belirlenmesindeki "konseptte" beklentinin karşılanmamış olmasında. Düşük fiyatlı diğerleri de iptal edilecek galiba Şimdi belli ki, Başkent Doğalgaz ihalesi de iptal edilecek. Başbakan Erdoğan, Teke Tek'te bu iki iptali önceden haber verirken şöyle dedi: "Geçmişte neredeyse yüzde 50 daha yüksek fiyatlara satılmış ama alıcıların parayı ödeyememesi sonucu bu ihaleler iptal olmuş. Şimdi daha önce bu yüksek fiyatları görmüş kuruluşların daha düşük fiyattan satışına olur verirsek, en başta siz gazeteci Fatih Altaylı bunun hesabını bizden sorarsınız ve sormalısınız da." Başbakan'ın bu sözlerinden yola çıkınca doğrusunu isterseniz pek çok özelleştirmeyle ilgili kafamda soru işaretleri oluşuyor. Çünkü geçtiğimiz aylarda yapılan pek çok özelleştirme ihalesinde, pek çok kamu şirketi, daha önce özelleştirildikleri fiyatların çok daha altında, yer yer yüzde 50 altında fiyatlarla alıcı buldular. Ve bu ihaleler de henüz sonuçlanmadı. Şimdi büyük bir ihtimalle bu ihaleler de iptal edilecek. Mezhep çatışmasının fitili yakılıyor Hatırlar mısınız bilmem, epey bir zaman önce Ortadoğu coğrafyasından başlamak üzere İslam dünyasının ciddi bir "mezhep savaşı arifesinde" olduğunu yazmıştım. Gülenler oldu, "Olabilir" diyenler oldu. Suriye'deki gelişmelere bakınca, bu ihtimalin giderek güçlendiğini görüyorum. Suriye'deki muhalif güçler ve Özgür Suriye Ordusu, bir yandan Esad'ın güçleriyle savaşırken bir yandan da Lübnan'daki Hizbullah ile açık açık çatışmaya başladı. Bunu gizli saklı yapmıyor, tam aksine ilan ediyor ve "Gerekirse Güney Lübnan'a gireriz" diyerek ilan da ediyorlar. Hizbullah'ın arkasında ise İran'ın olduğu bilinen bir gerçek. Irak'ta, ABD'nin çekilmesine ve işgalin fiilen sona ermesine rağmen çatışmalar durmadı. Her gün bombalı araçlar patlıyor, her gün 10'larca kişi ölüyor. Şii-Sünni kavgasının ateşi düşmüyor. Körfez ülkelerinde Şii çoğunluk ile Sünni yönetimler arasındaki gerilimlerden biri patladı ama bastırıldı. Bir daha ve daha yaygın patlarsa kimse durduramaz. Pakistan'da da Selefiler ile Şiiler arasında süregiden çatışmalar var. Selefiler açısından Şiilik din dışı sayıldığından ve tersi de söz konusu olduğundan, her gün açık açık bu çatışmanın fitili ateşleniyor, propagandası yapılıyor. Bu çatışmalar hiç de hayra alamet değil. 50 yıl sürecek ve büyük zararlar verecek bir çatışmanın arifesindeyiz gibi görünüyor. Bu ortamda aklıselim sahibi olabilecek tek ülke Türkiye gibi görünüyor. İslam ülkelerini yakıp kavuracak bu gerilimi azaltmak sanki Türkiye'ye kalacak gibi duruyor!

NE ZAMAN ADAM OLURUZ?
Sanatçıyla zanaatçıyı ayırt edebildiğimiz zaman.

FatihAltaylı
X’te yanıtla

X’te yazı hakkında yorumlarınızı paylaşın.

  • Geçmiş yazılar

Tümü
Melih bey, utanmıyor musunuz!
Köşe Yazıları
Melih bey, utanmıyor musunuz!

Fatih Altaylı

Ağustos 22, 2026

Kurşun atana af, saçını örene ihraç
Köşe Yazıları
Kurşun atana af, saçını örene ihraç

Fatih Altaylı

Ağustos 20, 2026

Güzelaydın: “Ali Dürüst Sportif A.Ş.’nin başına geçmeli”
Köşe Yazıları
Güzelaydın: “Ali Dürüst Sportif A.Ş.’nin başına geçmeli”

Fatih Altaylı

Ağustos 19, 2026

  • Videolar

Tümü
140 yıllık mirasın sonucu! Mercedes-Benz yeni GLC görseli
Dün
FatihAltaylı
YouTube
Fatih Altaylı ile Direksiyonda Teke Tek140 yıllık mirasın sonucu! Mercedes-Benz yeni GLCMercedes-Benz’in 140 yıllık inovasyon ve mühendislik yolculuğu, otomobilin geçmişinden geleceğine uzanan güçlü bir hikâye. DİREKSİYONDA TEKE TEK’in bu bölümünde Fatih Altaylı’dan Mercedes-Benz’in 140 yıllık tarihini ve bu yolculuk boyunca şekillenen inovasyon anlayışını dinliyoruz. Ardından, bu köklü mirasın geleceğe uzanan temsilcisi Yeni Elektrikli GLC’yi direksiyon başındaki deneyimleriyle keşfediyoruz. Mercedes-Benz’in geçmişinden geleceğine uzanan bu yolculuğa siz de eşlik edin. #MercedesBenzTürkiye #DireksiyondaTekeTek #YeniElektrikliGLC #işbirliği Teke Tek Bilim ▷ https://www.youtube.com/@TekeTekBilim 00:00 Giriş 01:11 Mercedes-Benz’in tarihi ve GLC’nin üretimi 03:20 800 Volt mimarisi nedir? 04:26 Dış tasarım 07:22 Yan görünüm ve içine ilk bakış 09:41 Kokpit tasarımı 11:43 Teknik bilgiler ve sürüş izlenimi 15:25 Cam tavan ve multimedya 16:20 Otonom sürüş kabiliyeti 17:05 Konforu arttıran detaylar 20:31 Kapanış YouTube kanalına abone olmak için ▷ http://bit.ly/FatihAltayli
Ağustos 21, 2026
Osmanlı'da modernleşme görseli
FatihAltaylı
YouTube
Prof. Dr. Emrah Safa Gürkan & Fatih Altaylı - Teke Tek BilimOsmanlı'da modernleşmeShark FlexBreeze Portatif Fan - Eviniz ve Bahçeniz İçin Mükemmel Serinlik Çözümü! https://www.sharkninja.com.tr/products/shark-flexbreeze-portatif-fan-fa220eu?utm_source=fatih_altayli&utm_medium=youtube&utm_campaign=shark_fan_Jun26 00:00 Giriş 04:55 Modernleşme nedir? 12:00 Osmanlı'da modernleşmenin ilk adımları 18:40 Modernleşme ve gelenekçilik 23:32 Osmanlı'da bankacılık sistemi neden kurulamadı? --shorts 26:45 Osmanlı'nın zengin tebaası var mıydı? 39:29 Türk aydınları kendi çağdaşları arasında geride mi? 52:25 Batı’nın teknolojisi hariç başka bir şeyini almamak mümkün mü? 56:07 Mısır modernleşmesi niye durdu? 1:03:21 İran modernleşmesi 1:16:48 Kore modernleşmesi 1:21:15 Kapanış #işbirliği
Ağustos 16, 2026
Fatih Altaylı ile Pazar Sohbeti: "Plajlarda çalmayı sevmiyorum!" görseli
FatihAltaylı
YouTube
Faruk SabancıFatih Altaylı ile Pazar Sohbeti: "Plajlarda çalmayı sevmiyorum!"Teke Tek Bilim ▷ https://www.youtube.com/@TekeTekBilim 00:00 Giriş 02:04 Neden sanayici olmadı da DJ oldu? 07:46 Zengin bir aileden gelmek bu işte avantaj mı? 09:55 Tiësto onu nasıl keşfetti? 12:29 Nasıl bir hayat geçirdi? 15:16 DJ'liğe nasıl başladı? 17:36 Parçaları sürekli değiştiriyor mu, yoksa aynı parçaları mı çalıyor? 21:47 Günde kaç saat müzik dinliyor? 23:18 Hangi ülkelerde konser verdi? 24:11 Örnek aldığı DJ'ler var mı? 25:28 DJ'likte hedefi ne? 27:07 Türk sanatçılarla projeler düşünüyor mu? 30:15 Canlı orkestrayla birlikte çalmayı planlıyor mu? 30:43 Yapay zekânın DJ'liğe etkisi 35:57 DJ'likte para var mı? 38:05 DJ'likte telif meselesi nasıl oluyor? 38:41 Bir DJ en çok nerede çalmak ister? 42:42 Kapanış YouTube kanalına abone olmak için ▷ http://bit.ly/FatihAltayli Gazeteci - Yazar Fatih Altaylı, Youtube kanalına özel gündemi yorumluyor.
Ağustos 16, 2026