İstanbul 29°
FatihAltayli

Fatih Altaylı

Diğer yazıları
detail banner reklam

Basit bir yönetmelik Binali Bey

Köşe Yazıları

Fatih Altaylı

Şubat 15, 2013

Basit bir yönetmelik Binali Bey

KAMYON terörü ile baş etmenin imkânsızlığını artık anlamış bulunduğum için dünden beri teröristleri nasıl "daha az tehlikeli" hale getiririzin peşindeyim. Hem yolları, hem trafiği, hem de kendilerinden küçük araçları ve birbirlerini tarumar etmeye hazır haldeki bu kamyonlar yeterince tehlikeli değillermişçesine, bir de kasa uzatma, dingil ekleme gibi ek öldürücü silahlarla donatılmaları, bu araçlarla herhangi bir şekilde karşılaşan diğer araçları birer tabut haline getiriyor. Dün, bu kamyonların verdiği zararı bir nebze de olsun azaltabilmek ve en azından ölümlü kazaların oranını düşürebilmek için bu kamyonlara "alçak tamponlar" önerdim. Allah biliyor ya, hiçbir tepki almadım. Ne Emniyet'ten ne Ulaştırma Bakanlığı'ndan. Okurlardan gelen desteğin ise haddi hesabı yok. Bugün Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırımın görmesi umuduyla birkaç fotoğraf koyuyorum bu köşeye. Medeni ülkelerde kamyonların öldürücülüğüne karşı alınan basit önlemlerin fotoğraflarını... Düşürülmüş arka tamponlar ve yandan çarpmalara karşı yan koruma bariyerleri pek çok Avrupa ülkesinde "mecburi". Mecburi olmanın ötesinde "insani". Türkiye'de son 10 yılda yapılan duble yollarla kaza sayısında bir düşüş olduğu kesin. Yollarımızın yavaş yavaş Avrupa standardını yakalamakta olduğu da aşikâr. Ancak bu yollarda artan hızın kazaları daha ölümcül hale getirdiği de belli. Yollarımızdaki kamyon çokluğu ve ölümlü kazalardaki ağır vasıta payı göz önüne alınırsa bu basitönlemlerle ölümlerin azalacağı kesin. Bunun için ne yasaya gerek var ne de Anayasa'ya. Bir yönetmelik değişikliği yeter. 50 bin kişi daha ölsün BAZI okurlardan serzenişler, sitemler ve hatta bazen hakaretler geliyor. "Binlerce insanımızın ölümünü unutup terörle uzlaşmaya çalışıyor, buna destek veriyorsunuz." Haklısınız. Terörün bitmesi için yapılan arayışlara destek vermeyelim. Hatta bazıları gibi karşılıklı hassasiyetleri kaşıyalım ki, önümüzdeki 30 yılda bir 50 bin kişi daha ölsün ve Türkiye'nin beli doğrulmasın. Sonunda da bu ülke bölünsün. Amacınız bu mu? Benim ki değil, kusura bakmayın. Ben, bu ülkenin gençleri ölmesin istiyorum. Ayıp mı bu? Bence değil. Öyle bazıları gibi Türklükten falan istifa etmeye de niyetim yok. Ne ben Türklükten istifa ederim, ne de bir başkasının etnik kimliğinden istifa etmesini isterim. Nasıl ki, kimse bana "Türklükten istifa et" diyemezse ve diyen küfürü yerse, ben de başkasına aynı şeyi söyleyemem. Gerek de yok ki buna. Herkes kendi olacak. Hep birlikte olacağız. Bu yüzden terör bitsin diye en küçük bir umuda bile destek veriyorum. Türklükten istifa edenler bu barış arayışından rahatsızlık duyuyorlar. Merak etmesinler yalnız değiller. Aynı şekilde rahatsızlık duyan Kürtler de var. Onların da söylediği aynı: "Niye vazgeçiyoruz. Ne aldık ki!" Eğer bu terör meselesi bu duygulara rağmen çözülecekse ben memnun olurum. Çünkü adil barışlar ya iki tarafın da memnun olduğu ya da iki tarafın da başta memnuniyetsiz olduğu uzlaşmalardır. Benden size tavsiye, kimse hiçbir yerden istifa etmesin.

NE ZAMAN ADAM OLURUZ?
Popülizm adına kan istemediğimiz zaman.

FatihAltaylı
X’te yanıtla

X’te yazı hakkında yorumlarınızı paylaşın.

  • Geçmiş yazılar

Tümü
Kurşun atana af, saçını örene ihraç
Köşe Yazıları
Kurşun atana af, saçını örene ihraç

Fatih Altaylı

Ağustos 20, 2026

Güzelaydın: “Ali Dürüst Sportif A.Ş.’nin başına geçmeli”
Köşe Yazıları
Güzelaydın: “Ali Dürüst Sportif A.Ş.’nin başına geçmeli”

Fatih Altaylı

Ağustos 19, 2026

Yapay zeka tartışmaları
Köşe Yazıları
Yapay zeka tartışmaları

Fatih Altaylı

Ağustos 18, 2026

  • Videolar

Tümü
140 yıllık mirasın sonucu! Mercedes-Benz yeni GLC görseli
FatihAltaylı
Bugün
FatihAltaylı
YouTube
Fatih Altaylı ile Direksiyonda Teke Tek140 yıllık mirasın sonucu! Mercedes-Benz yeni GLCMercedes-Benz’in 140 yıllık inovasyon ve mühendislik yolculuğu, otomobilin geçmişinden geleceğine uzanan güçlü bir hikâye. DİREKSİYONDA TEKE TEK’in bu bölümünde Fatih Altaylı’dan Mercedes-Benz’in 140 yıllık tarihini ve bu yolculuk boyunca şekillenen inovasyon anlayışını dinliyoruz. Ardından, bu köklü mirasın geleceğe uzanan temsilcisi Yeni Elektrikli GLC’yi direksiyon başındaki deneyimleriyle keşfediyoruz. Mercedes-Benz’in geçmişinden geleceğine uzanan bu yolculuğa siz de eşlik edin. #MercedesBenzTürkiye #DireksiyondaTekeTek #YeniElektrikliGLC #işbirliği Teke Tek Bilim ▷ https://www.youtube.com/@TekeTekBilim 00:00 Giriş 01:11 Mercedes-Benz’in tarihi ve GLC’nin üretimi 03:20 800 Volt mimarisi nedir? 04:26 Dış tasarım 07:22 Yan görünüm ve içine ilk bakış 09:41 Kokpit tasarımı 11:43 Teknik bilgiler ve sürüş izlenimi 15:25 Cam tavan ve multimedya 16:20 Otonom sürüş kabiliyeti 17:05 Konforu arttıran detaylar 20:31 Kapanış YouTube kanalına abone olmak için ▷ http://bit.ly/FatihAltayli
Ağustos 21, 2026
Osmanlı'da modernleşme görseli
5 Gün Önce
FatihAltaylı
YouTube
Prof. Dr. Emrah Safa Gürkan & Fatih Altaylı - Teke Tek BilimOsmanlı'da modernleşmeShark FlexBreeze Portatif Fan - Eviniz ve Bahçeniz İçin Mükemmel Serinlik Çözümü! https://www.sharkninja.com.tr/products/shark-flexbreeze-portatif-fan-fa220eu?utm_source=fatih_altayli&utm_medium=youtube&utm_campaign=shark_fan_Jun26 00:00 Giriş 04:55 Modernleşme nedir? 12:00 Osmanlı'da modernleşmenin ilk adımları 18:40 Modernleşme ve gelenekçilik 23:32 Osmanlı'da bankacılık sistemi neden kurulamadı? --shorts 26:45 Osmanlı'nın zengin tebaası var mıydı? 39:29 Türk aydınları kendi çağdaşları arasında geride mi? 52:25 Batı’nın teknolojisi hariç başka bir şeyini almamak mümkün mü? 56:07 Mısır modernleşmesi niye durdu? 1:03:21 İran modernleşmesi 1:16:48 Kore modernleşmesi 1:21:15 Kapanış #işbirliği
Ağustos 16, 2026
Fatih Altaylı ile Pazar Sohbeti: "Plajlarda çalmayı sevmiyorum!" görseli
5 Gün Önce
FatihAltaylı
YouTube
Faruk SabancıFatih Altaylı ile Pazar Sohbeti: "Plajlarda çalmayı sevmiyorum!"Teke Tek Bilim ▷ https://www.youtube.com/@TekeTekBilim 00:00 Giriş 02:04 Neden sanayici olmadı da DJ oldu? 07:46 Zengin bir aileden gelmek bu işte avantaj mı? 09:55 Tiësto onu nasıl keşfetti? 12:29 Nasıl bir hayat geçirdi? 15:16 DJ'liğe nasıl başladı? 17:36 Parçaları sürekli değiştiriyor mu, yoksa aynı parçaları mı çalıyor? 21:47 Günde kaç saat müzik dinliyor? 23:18 Hangi ülkelerde konser verdi? 24:11 Örnek aldığı DJ'ler var mı? 25:28 DJ'likte hedefi ne? 27:07 Türk sanatçılarla projeler düşünüyor mu? 30:15 Canlı orkestrayla birlikte çalmayı planlıyor mu? 30:43 Yapay zekânın DJ'liğe etkisi 35:57 DJ'likte para var mı? 38:05 DJ'likte telif meselesi nasıl oluyor? 38:41 Bir DJ en çok nerede çalmak ister? 42:42 Kapanış YouTube kanalına abone olmak için ▷ http://bit.ly/FatihAltayli Gazeteci - Yazar Fatih Altaylı, Youtube kanalına özel gündemi yorumluyor.
Ağustos 16, 2026