Köfte mi, polpette mi!

TOGG bu kafa ile gitmez

Her şey açıklanan tağşiş listesinde sadece bir markanın “gizlenmesi” ile başladı.

Onca bilinen marka Tarım Bakanlığı tarafından ifşa edilirken, sadece tek bir marka “yargı kararı” gerekçe gösterilerek gizlenmişti.

Hemen dedikodular başladı.

“İktidara yakın bir marka olmalıydı.”

Ama zaten benim gibi bazı gazetecilerin eline o markanın farklı zamanlarda temin edilmiş, farklı ürünlerinde domuz eti olduğunu gösteren raporlar gelmişti bile.

Dedikodular giderek ete kemiğe büründü ve Köfteci Yusuf adı yavaş yavaş yayıldı.

Markanın siyasi korumaya mazhar olmuş olması, Süleyman Soylu’nun “Markaya çökeceklerdi kurtardık” açıklamalarının tekrar gündeme gelmesi, gizli ortağının çok önemli birinin oğlu olduğu iddialarının hatırlanması, Köfteci Yusuf adının “gizlenen” tek marka olması ile ilişkilendirildi.

Haklı bir ilişkilendirmeydi aslında.

Çünkü sadece tek bir markanın gizleniyor olması normal bir durum değildi.

Ve en sonunda Bakanlık duyurdu.

Ürünlerinde domuz eti bulunan marka Köfteci Yusuf’tu.

Türkiye çapında 278 şubesi bulunan ve günde 100.000 kilogram et satan Yusuf.

Ancak bu arada ilginç bir şey oldu.

İktidara yakın, FETÖ artığı birtakım tipler Köfteci Yusuf’u anında hedef almaya başladılar.

Muhtemelen Köfteci Yusuf’un iktidar ile yakın bir ilişkisi olmadığını kanıtlamaya çalışıyorlardı.

Ve ne yalan söyleyeyim, bu durum Köfteci Yusuf’un işine yaradı.

Hepimizin kafasında “Ulan acaba adama bir komplo mu kuruluyor” hissiyatı uyandı.

Çünkü gerçekten de bu denli büyük bir işletmenin, Türkiye’de zor bulunan ve bu nedenle de zaten dana etinden daha pahalı olan domuz etini ürünlerine karıştırmak için enayi olması gerekiyordu.

Ve birdenbire işler tersine dönmeye başladı.

Düne kadar Köfteci Yusuf’u iktidarla eşleştirip hedef alanlar Yusufçu, iktidara yakın olduğu için Köfteci Yusuf’u sevenler ise Anti Yusufçu hale geldiler.

Tipik bir Türkiye tablosu ortaya çıktı.

Tabii bu arada Tarım ve Orman Bakanlığı’nın tağşiş ve denetim sistemi toptan lekelenmeye başladı, bu denetimlerin bile siyasi amaçla kullanıldığı şüphesi oluştu ve açıkçası iftira bile olsa iktidara yakıştı.

Peki asıl soru şu.

Etlerde domuz var mıydı, yok muydu!

Muhtemelen vardı. Ve kuvvetle muhtemeldir ki, bilerek isteyerek değil bir personel hatası ya da temizlik ve güvenlik protokollerindeki bir eksiklik nedeniyle meydana gelmişti.

O güne ve belki de tek bir personele ait bir hataydı ama denetime denk gelmişti.

Tek merkezde üretim yapıldığı için de farklı yerlerden alınan ürünlerde de bulunmuştu.

Yusuf Bey’e tavsiyem iyi bir araştırma yapması.

Bir gün önce domuz avına çıkmış bir personel bile markayı batma noktasına kadar götürebilecek bir felakete neden olmuş olabilir.

NOT: Bilmeyenler olabilir, açıklayayım; başlıktaki polpette bir İtalyan köftesidir ve dana ile sığır etinin dörtte bir oranında domuz eti karıştırılması suretiyle yapılır. Domates sosuyla spagetti ile birlikte servis edilir.

Yerli ve milli otomobil markamız TOGG Ağustos ayında 601 adet otomobil satarak büyük hayal kırıklığı yaratmıştı.

Neyse ki, satışlar takip eden ayda, kamudan gelen birkaç yüzlük alımın da eklenmesiyle ve sıfır faizli kampanyasının da etkisiyle yükseldi ve 2200’e ulaştı.

Böylelikle 2024 yılı toplam satışları 17 bin 49’u buldu.

Markanın üretime geçmesinden bu yana 2 yıl 9 ayda sattığı otomobil sayısı da 36 bin 632’ye ulaştı.

Aynı Eylül ayı içinde Tesla’nın Türkiye’deki satış sayısı 2 bin 475.

Başka markaları dahil etmememin sebebi, bu iki markanın da sadece elektrikli araç satıyor olması.

2 seneye yakın bir zamanda 36 bin satış. 2024’te yıl sezonuna kadar muhtemelen 25 bin satış.

Peki bu arada Tesla kaç araç satmış.

2023 yılında 1 milyon 810 bin.

2024’te ise biraz düşerek 1,7 milyon satması bekleniyor.

Tesla’nın en büyük rakibi Çinli BYD ise 2023’te 3 milyon araç satmış.

Türkiye’de de üretime hazırlanan firmanın 2024 hedefi 4 milyon.

Bizim TOGG’un bu satış sayıları ile ayakta kalması mümkün değil.

Bunu defalardır yazıyoruz.

Ancak TOGG’un hem üretim hem de pazarlama stratejisini ciddi biçimde gözden geçirmesi gerekiyor.

En güçlü markalar bile rakiplerinin ürün gamında bulunan tüm modellerine karşı rakip ürünler çıkarırken, tek bir C segment SUV ile rekabet etmek mümkün değil.

Sedan ya da fastback model geç bile kaldı ki, o bile yetmez.

Türklerin yoğun yaşadığı ve elektrikli otomobillere geçişte Türkiye’den daha hızlı giden Avrupa ülkelerinde bile hâlâ satış yok, bayilik yok.

Elektrikli otomobillerin yavaşlayıp, plug in hybrid’lerin pazar payı arttırdığı bir ortamda bir plug in hybrid üzerinde hâlâ çalışmıyor olmak büyük yanlış. Motoru herhangi bir üreticiden almak zor değil. Herkes birbirinden motor alıyor.

Bayii sistemine geçme konusunu da ciddi ciddi düşünmek lazım. Bu pazarlama yeterli değil. Bu yöntemde devam edilecekse bile AVM’lerde falan deneyim merkezlerinin sayısını arttırmak gerek.

Şu ana kadar sadece PR gücü ile satış yapıldı ama artık yetmez.

Açıkçası TOGG’a bakınca önemli maçı kazandığı için rehavete giren ve sonunda küme düşmeye doğru giden bir futbol takımının kafa yapısını görüyorum.

Bir Çinli’ye satılmak gibi bir hedefleri yok ise bu kafa değişmeli.

Eyvah eyvah

Mehmet Şimşek’in ekonomi konusunda AKP’nin son şansı olduğuna düşünüyordum.

Ve kendisini AKP ölçülerinde başarılı buluyordum.

Ancak bugün itibarıyla tüm umutlarım suya düştü.

Güler Sabancı “Türkiye ekonomisi çok parlak bir geleceğe ilerliyor” demiş.

Bu sözler benim moralimi yerle bir etti.        

Çünkü bu hanımefendiyi son olarak Ekonomi Bakanı Berat Albayrak’ın “Çokomelli” OVP sunumu sonrası görüp duymuştuk ve “Sayın Bakan’ının” ne kadar başarılı olduğunu, ne kadar doğru bir plan açıkladığını anlatıyordu rahmetli amcasını taklit eden bir dille.

2018 yazıydı.

Dolar 6 TL civarındaydı.

Güler Sabancı’nın sayın bakana güveni tamdı, söylediklerini yapacağından emindi.

Sonrasında Merkez Bankası’nın 128 milyar doları buhar oldu.

TL rekor hızla değer kaybetti.

Enflasyon 3 hanelere fırladı.

Ve şimdi Güler Sabancı yine konuşup ekonomiye güven duyduğunu söyledi.

Tek bir kelime geliyor aklıma: “Eyvah”